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新能源车企称采购宁德时代电池成本上涨两万元


发布日期:2022-05-03 11:42    点击次数:92


  近日,一家新能源车企干系负责人答应第一财经记者采访时外示,电池成本上涨比较苛害,自往年下半年至今,宁德时代动力电池涨价两次,按一辆新能源车汽车的电池成原来算,上次涨了1万元,前不久又涨了1万元。“承受不住电池等原质料价格上涨,在迩来几个月里,吾们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。”上述新能源车企干系负责人如是说。

  宁德时代方面相关负责人今日对第一财经记者外示,对此不予置评,别国更众音信简略挑供。

  记者知道到,新能源车企继2022年头第一轮全体涨价之后,近日又开端第二轮涨价潮。

  3月15日晚,比亚迪发布了价格调整,宣布王朝网和海洋网干系新能源车官方叨教价上调3000~6000元不等,这是比亚迪2022年以来第二次宣布涨价了。今年1月21日,比亚迪宣布新能源汽车涨价1000~7000元不等 ,此次价格调整将于2月1日首收场。

  3月17日,哪吒汽车发布车型价格调整的信休,片面车型价格上调3000~5000元。3月18日,吉利旗下的几何汽车亦宣布,旗下片面产品价格将上调3000~7000元。幼鹏汽车、威马汽车、零跑汽车等也加入了涨价大军的阵营中。3月18日,幼鹏汽车发布车型价格调整的证明,该公司旗下产品的补贴前价格进动10100元~20000元不等的上调,价格调整将于3月21日零时首收场。3月19日,威马汽车宣布,旗下产品价格将进动7000~26000元不等的上调,价格收场日期为3月28日零时。此外,近10日以来,特斯拉已三次宣布上调产品价格,片面车型价格最高涨幅达3万元。

  近段时间,国内制品油价格的持续飙升,令不少人蓄志换购新能源车型。不过,原因电池原质料价格上涨,已有近20家新能源车企宣布上调售价,涨幅少则千元,众则上万元。

  3月19日晚间,理想汽车CEO李想经历酬酢媒体外示,二季度电池成本上涨的幅度格外离谱。从目下来望,和电池厂商已经符切吻契适合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌,基本上都立刻宣布了涨价。还没涨价的品牌,大片面是涨价幅度尚未谈妥,等谈妥后也普及会立刻涨价。

  本次新能源汽车全体调价,主要是锂、镍等中央原质料价格的大幅上涨。以新能源汽车动力电池所需的锂为例,锂价从2021年头的5万元/吨到目下的50万元/吨,在一年众的时间内实现了十倍添补。3月18日,国内碳酸锂价格报50.4万元/吨,较年头上涨73.8%,同比上涨479.3%。

  截至3月20日,10余家锂电池概念上市公司流露了今年前2个月的经营情况,“量价齐升”成为共性。在锂电池生产企业业绩大增的同时,锂电产业链的生产成本也在连续加补。据媒体报道,近期,干系部分对片面锂盐企业进动了约谈,主要是促进价格的符切吻契适合理稳定活动,特有强调上游企业要共同推动产业链良性发展。众位业老婆士在答应记者采访时外示,碳酸锂价格经过2个月的暴涨后,目下已趋于沉着。随着供答量的加补,二季度价格或有所回落,上涨动情或迎来拐点。

  一些新能源车企除了一时采取新车涨价的措施答对动力电池价格上涨之外,为了深化电池等供答链管理,也开端闯入电池生产范围。近日,广汽埃安自研动力电池试制线正式开建 。广汽埃安副总经理肖勇答应第一财经记者采访时称,来日,广汽埃安30%的高端电池将自研自产,而70%的中矮端电池由外部电池企业代工。

  

李溯婉

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负担编辑:何中夫